沒有一次客戶要求設計一個以環境考慮為首要任務的液壓系統。我們行業缺乏“綠色”的部分原因與流體電力行業的狀況有關，而政府和環保團體則相對隱蔽。因此，我們行業之外很少有人知道或關心我們所做的事情，因此不會將改變我們的做法視為優先事項。這適用于安全和環境實踐。想想電氣行業中的大量繁文縟節和安全考慮因素，以及玻璃鋼美陳油壓機液壓系統中存在多少這樣的問題。流體動力機械設計和制造中可用的資源并非無限制。雖然機器設計中仍然很少考慮首要考慮因素，但環境保護主義在整體方法中迅速與其他行業保持一致，以確保成本，效率和環境因素在項目啟動時同等重要。

只需一句話，我將為您提供您需要知道的一切，使您的玻璃鋼美陳油壓機環保; 泄漏。以各種形式控制泄漏是指數級改進玻璃鋼美陳油壓機械“綠色”的最重要的策略。泄漏，我指的是任何添加了能量的液體，然后在做有用的工作之前隨后丟失......任何泄漏。

不言而喻，當流體泄漏到玻璃鋼美陳油壓機的外部環境中時，會對地球母親產生不利影響，并且超出您的預期。從軟管，配件或閥門泄漏的油會以各種方式污染環境。如果您的機器是移動設備，則油通常會溢出在道路，農場土壤，森林等地方，除非數量很大，否則很少清理。這些輕微的石油泄漏每天都在發生，污染土壤，中毒供水，并且通常會傷害動植物，即使只是一點點。

至少包含工業制造工廠的泄漏，但并不總是遵守清潔和再循環液壓油的最佳實踐。我看到用抹布清理的石油泄漏物然后被扔進垃圾箱，在那里它們將被送到填埋場，幾千年來增加了該場地的毒性。我還看到用拖把清理過的石油泄漏，然后沖洗了看門人的地漏，有時可能會將其引入工廠當地的地下水位。如果我們幸運的話，工廠可以獲得污水處理方案，但即使如此，污水處理廠的廢物也必須加工，浪費能源，有時會產生自己的有毒廢物。


俗話說，一盎司的預防值得一磅治療，泄漏的控制也不例外。在設計和制造玻璃鋼美陳油壓機時，外部防漏必須是首要考慮因素。這可以通過減少管道來實現，因為每個軟管，管道，管道或連接都是最終失敗的點。通過從單獨的管道閥門切換到集成電路歧管，管道包含在歧管塊內，減少了所需數量的軟管和配件。

當需要管道時，例如壓力管路，工作管路和油箱管路，只需要采用軟密封技術的管道。端口處的O形圈凸臺配件和軟管連接處的O形環面配件可確保泄漏最小化，即使軟管連接和定期拆卸也是如此。第一次正確安裝時，NPT等配件往往相對無泄漏，但修理斷開是不可避免的，并且由于NPT螺紋在擰緊時會拉伸，因此泄漏幾乎都得到保證。JIC配件相當可靠且易于使用，但由于它們是機械密封的，因此金屬表面可能會被劃傷或損壞，從而導致發生緩慢泄漏。

避免玻璃鋼美陳油壓機外部泄漏是一個重要的考慮因素，不僅因為流體的石化成分對環境有害，而且因為與制造它有關的能源成本。用于鉆探和提取原油以及運輸，精煉和分配原油的能源在全球范圍內都是巨大的。通過減少油耗，您的總體碳足跡也會減少。對于大多數液壓系統，流體可以并且應該持續許多年，因此也應該放棄任意更換油。


泄漏通常被認為是在玻璃鋼美陳油壓機內部或外部的某處滴落的泄漏。然而，內部泄漏可能是最大的能量浪費，因為它是看不見的，它被忽視了。對我來說重要的是重申任何添加了能量然后隨后在做有用工作之前丟失的液體就是泄漏。系統中的大部分能量都由泵添加。液壓泵將原動機的機械能轉換為壓力和流量形式的液壓能。

從機器外部肉眼看不到漏油，但它的存在是顯而易見的。大多數液壓能量損失而沒有創造有用的工作表現為純凈的熱量，盡管聲能損失的微量。當液壓迫使流體分子經過兩個表面之間的間隙時發生內部泄漏，例如軸向活塞泵的活塞和氣缸體，或方向閥的閥芯和閥體。

當流體通過這些間隙移動時，它從高能量區域過渡到低能量區域，這也完美地描述了壓降。由于在泄漏期間發生壓降，因此浪費的能量相當于壓降加上泄漏的體積率。例如，3000psi以2gpm的速率泄漏到泵的殼體排放口相當于3.5馬力。這是3.5馬力的能量，不用于機器的實際工作，而是轉換成純熱。

我應該非常清楚這一點，所以我要總結一下; 添加能量然后隨后在做有用工作之前丟失的任何流體都被浪費為純熱。泵的殼體排水; 純熱。安全閥上的壓降; 純熱。擺線馬達內部的泄漏（并且有很多）; 純熱。壓力軟管中的針孔泄漏; 純熱。

泄漏的困難在于它有時是故意的。例如，活塞泵需要泄漏以進行潤滑，這不一定是因為泵效率低。活塞泵只需要潤滑其表面，否則會自行燃燒。方向閥也是如此，其使用液壓來在閥芯和閥體之間提供流體靜壓密封。

然而，即使必須浪費一些能量用于潤滑目的，我們仍然必須保持警惕并選擇需要最少泄漏的部件，因此浪費很少的能量。齒輪泵泄漏和活塞泵泄漏之間的區別很大，因此在您可以隨時隨地選擇活塞泵是不費腦子的。但并非所有活塞泵都是同樣的。精心制造的徑向柱塞泵比經濟型軸向柱塞泵效率提高5％以上，因此在為您設計的泵中選擇泵時必須小心。

玻璃鋼美陳油壓機液壓缸已經是將液壓能轉換為機械能的最有效的液壓裝置，但液壓馬達在效率方面遍布全球。徑向活塞馬達再一次成為這個領域的王者，而低軌道馬達幸運地在任何給定的載荷和速度范圍內效率甚至達到70％。這意味著輸入電動機的能量的30％除了產生熱量之外什么都不做，主要是通過內部泄漏，還部分是因為其運動部件的摩擦。
很明顯，選擇機械和體積效率最高的部件是環保流體動力系統設計的一個良好開端，但是一旦選擇了通用系統部件，還能做些什么呢？首先，我們需要確保液壓回路的設計考慮到有效利用能源。這意味著選擇合適尺寸的部件來處理系統的流量，壓降很小或沒有壓力下降，這對于伺服閥而言是一種厄運。

伺服閥的下降可能不是一件壞事，因為比例閥到目前為止已經使用現代電子設備，它們幾乎與伺服閥的性能相匹配，但壓降最小。派克D111系列高性能比例閥采用閥芯位置監控，車載電子設備和高頻響應等技術，幾乎與伺服閥的性能相匹配，而且成本也很低。


除了僅選擇高效組件的常識外，采用新技術也是流體動力行業綠色化的途徑。山東威力重工Sytronix泵系統采用現代化的電機技術和高效的內齒輪泵。內齒輪泵比其正齒輪齒輪泵效率更高，當與伺服電機或VFD驅動的感應電機配合使用時，這項新技術即使在已經高效的活塞泵之上也能實現整體效率的巨大飛躍。

Sytronix系統使用變速電動機（同步或異步）來控制固定排量泵。通過改變泵的速度，使用來自下游傳感器的反饋可以無限地調節壓力和流量。使用這種技術，只需輸送系統所需的精確壓力和流量，不會浪費能源，不斷嘗試不需要的泵送。

如您所見，有許多方法可以將綠色原理融入玻璃鋼美陳油壓機流體動力系統的設計中。通過使用有效利用有價值資源的智能設計和選擇實踐，我們可以確保流體動力行業在未來幾十年內仍然是最環保客戶的有效選擇。