橋梁波紋腹板是一種新的鋼板混凝土組合結構的橋梁版，比起原來的的混凝土腹板，橋梁波紋腹板采用10～20mm厚的鋼板冷沖壓一次成型，可以減輕箱梁自重、降低混凝土的溫度、收縮徐變應力以及提高預應力效率。橋梁波紋腹板屬于大型工件，加工一般需要大噸位的油壓機設備。山東威力針對橋梁波紋板的加工設計了一款橋梁波紋腹板成型油壓機，三梁四柱式結構或者框架式結構，可以采用幾臺油壓機聯動實現橋梁腹板的一次成型。

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橋梁波紋腹板的加工一般采用10-20mm厚的鋼板在一定壓力作用下進行冷壓加工成型，因為板材一般較大，多采用三機聯動，可單獨發開控制，也可多缸同步控制，一次冷壓成型波形鋼腹板效率高速度快。其中框架式結構的價格會稍微高些，但是框架式結構剛性好，抗偏載能力強，精度更高些，適合要求精度高的產品。

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根據橋梁波紋腹板的材質，尺寸、厚度、工藝等，山東威力可以設計800噸、1000噸、1200噸、1500噸、2000噸、2500噸、3000噸、4000噸、5000噸、6000噸等各種不同噸位和型號的橋梁波紋腹板成型油壓機，液壓系統采用液壓感應系統全自動計算機控制，可按照設計需求進精進行保壓控制，保證鋼腹板成型精度尺寸，附帶自動上下料的防變形保護設備。5000噸以上的大噸位油壓機可以壓制特厚特重特長橋梁波紋腹板，采用自動上下料裝置，效率高，勞動強度低。壓力系統采用液壓感應計算機自動控制系統，全自動保壓成型。可實現三機同步工作也可單個機器使用。

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山東威力設計生產的橋梁波紋腹板成型油壓機采用三機聯動油壓機結構形式設計，通過聯動墊板將活動橫梁（滑塊）剛性連接在一起，配合各自的供油閥或泵的控制，來保證滑塊的同步運行，從而壓制出相應的產品。具有壓力大，工作臺面加工范圍大的特點，廣泛應用于鋼結構中。大型橋梁、涵洞、鋼結構、機場、地鐵站、體育館等場所。