碳纖維飛機尾翼模壓成型油壓機系統中出現軟故障問題通常是指由于操作、調整處理不當引起的系統故障，而這一類故障多發生在碳纖維飛機尾翼模壓成型油壓機設備使用前期或碳纖維飛機尾翼模壓成型油壓機設備使用人員調整時期。


對于碳纖維飛機尾翼模壓成型油壓機數控系統來說，另一個易出故障的地方為伺服單元。由于各軸的運動是靠伺服單元控制伺服電機帶動滾珠絲杠來實現的。用旋轉編碼器作速度反饋，用光柵尺作位置反饋。而且這一般易出故障的地方為旋轉編碼器與伺服單元的驅動模塊這兒。也有個別的是由于電源原因而引起的系統混亂。特別是對那些帶計算機硬盤保存數據的碳纖維飛機尾翼模壓成型油壓機系統。