多功能閥如何將兩個或多個功能集成到一個插裝閥中？通過組合功能，它們不僅可以減少汽車玻璃鋼復合材料后門檻護板油壓機閥組中的閥門數量，還可以減少空間要求，端口數量和昂貴的交叉鉆孔，同時增加流量通道和效率。

通過以下方式可以減少液壓泄漏：

1.提高負載感應效率：在一個汽車玻璃鋼復合材料后門檻護板油壓機電磁閥開/關或比例插裝閥中集成整體式先導和負載信號。對于方向控制和負載保持應用，您的液壓占地面積和閥組成本降低了15％。通過消除外部負載感應梭閥和負載下降止回閥，簡化您的電路。

2.減少流量調節閥內容：將固定流量調節器與邏輯元件組合在一個濾芯中。這些閥門適用于動態負載感應應用。這些雙功能閥通過內置壓力補償流量控制和動態負載感應流量調節器來減少液壓泄漏。通氣孔的壓力補償增強了回路的穩定性，使其能夠隨著油粘度和壓力的變化而“隨流動。


3.減少泄漏：內置逆流檢查，以降低需要低泄漏的應用的成本。這些閥門非常適合低泄漏負載保持或阻塞應用。它們是單向的，適用于單作用氣缸應用，流量可達30 gpm（113.6 lpm）。對于傳統的閥門，需要一個螺線管和一個單獨的逆流止回閥來實現相同的功能。使用一個HydraForce閥而不是兩個可以將液壓閥組成本降低多達12％。

4.組合旁通和釋放功能：雙功能插裝閥結合了常開電磁閥和一體式不可調節安全閥。這些汽車玻璃鋼復合材料后門檻護板油壓機雙功能插裝閥非常適用于帶有旁路卸載功能和系統壓力保護的液壓回路。它們通過減少空腔數量以及旁路與系統釋放之間的距離來減少您的液壓占地面積。

5.控制流量：二合一插裝閥結合了固定的，壓力補償的優先流量控制，優先支路上的內置可調節浮雕和優先級部分的整體阻尼腔提高穩定性。通過在單個濾芯中組合兩個閥門功能來降低HIC占地面積，從而降低空間和汽車玻璃鋼復合材料后門檻護板油壓機系統成本。特定的內部鉆孔允許該閥門將優先流量與旁路流量相結合，為您的應用提供綠色解決方案。