碳纖維汽車結構件油壓機液壓軟管發生故障時，可能導致其末端攪動并甩動。考慮到末端有鋼配件，這非常危險。

高速晃動的鋼絲繩可能會給您的員工造成嚴重傷害。


本系列碳纖維汽車結構件油壓機采用手腳聯動操縱，操作簡單。液壓系統采用電池換向閥，結構緊湊、安全可靠、動作靈敏。速度快，能耗小，噪音低。

機身為三梁四柱結構，采用全鋼板CO2焊接，焊接后通過振動處理，確保機身永不變形。液壓系統位于機身內，外型美觀，操作方便。設有獨立的液壓與電器控制系統，采用按鈕集中控制，可實現定程和定壓兩種成型工藝，具有壓力顯示和行程、壓力調節等功能。而且導柱、活塞桿中頻淬火后鍍硬鉻處理，永不生銹拉毛，油泵進油口裝有獨特的過濾裝置，確保油泵和閥的使用壽命。油路連接采用進口高壓軟管，大大降低機器噪聲。

對于客戶的特殊要求，我們可以特別設計生產，最大限度的滿足客戶生產工藝要求。

碳纖維汽車結構件油壓機是一種利用油泵輸送液壓油的靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械設備。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。

機器具有獨立的動力機構和電氣系統，采用按鈕集中控制，可實現調整、手動及半自動三種工作方式：機器的工作壓力、壓制速度，空載快下行和減速的行程和范圍，均可根據工藝需要進行調整，并能完成頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝動作供選擇，定壓成型工藝在壓制后具有頂出延時及自動回程。

碳纖維汽車結構件油壓機的結構：

⑴計算機優化結構設計，機床結構，簡單、經濟、實用。

⑵液壓控制采用插裝閥集成系統，動作可靠，使用壽命長，液壓沖擊小，減少了連接管路與泄漏點。

⑶獨立的電氣控制系統，工作可靠，動作客觀，維修方便。

⑷采用按鈕集中控制，具有調整、手動和半自動三種操作方式。

⑸通過操作面板選擇，可實現定程、定壓二種成形工藝，并具有保壓延時等功能。

⑹滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據工藝需要進行調整

碳纖維汽車結構件油壓機的優點：

1.減輕質量，節約材料。對于汽車發動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%?40%，對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%-50%的重量。
2.減少零件和模具數量?降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發動機托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。
3.可減少后續機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點由174個減少到20個?工序由13道減少到6道，生產率提高66%。
4.提高強度與剛度，尤其是疲勞強度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。
5.降低生產成本。根據對已應用液壓成形零件的統計分析，碳纖維汽車結構件油壓機液壓成形件的生產成本比沖壓件平均降低15%?20%    模具費用降低20%~30%。