油缸漏油是讓無數客戶們備感束手無措的一個問題，可是這個問題依然會時常發生。泄露問題具體可以分成密封結構的內泄漏和外泄漏還有缸體受損而造成的漏油問題。針對1000噸油壓機油缸來講，其內部結構的活塞桿因為經常性的會和各類雜物發生接觸，因而更易發生磨損。

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 尤其是在某些運行條件非常惡劣的環境中，1000噸油壓機活塞桿的表面還可能會吸附許多的積塵、泥沙等成分，這其中也不乏會出現某些較硬的成分。因而，因為各種因素的干擾，1000噸油壓機油缸的活塞桿就可能會發生外泄露的情況。發生外泄露的第一個緣故便是因為軸用組合封結構不規范。

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 第二個重要的因素則是因為1000噸油壓機油缸中活塞桿和導向套中間的間隙不在合理區間內。例如許多客戶所碰到的活塞桿表層發黑的情況實際上就是這個因素造成的。而從市場調研中，大家發覺，這一因素在活塞桿外泄因素中所占據的比重較大，已經高于了60%。因而大家以后在使用中需要多注意這個問題。

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 最后一個因素便是1000噸油壓機活塞桿表面有損傷，這由于在實際使用中，許多情況都可能會對活塞桿的表面造成一定的損傷，如此會早提升密封圈與活塞桿中間的摩擦力，使密封圈磨損失效。而這種情況是造成初期活塞桿外泄的具體原因之一。