1600噸四柱油壓機換接回落的運動速度
四柱630噸油壓機速度換接回路分為快慢速的速度換接和慢慢速的速度換續兩種。1600噸四柱油壓機換接平穩性和換接精度是速度換接回路評價換接質量的兩項重要指標。快慢塞換接回路,有壓力控制和行程控制兩種。前者以雙泵供油快速、壓力控制實現快饅速自動換接;后者以單泵供油,行程閥或電磁閥來實現快慢速行程控制。慢慢速的速度換按可用調速閥的串聯或并l聯實現。調速閥串聯的速度換接回路,主要求第二工進速度小子優異工進速度;調速閥并聯的速度換接回路,兩次工進速度間互不影響,但因調迷閥的定差旅壓閥在速度轉換瞬間存在滯后,不宜用于在同一行程中需要有闕狄工迸速度轉缺的場合。
為了提高效率,使執行元件獲得盡可能快的運動速度,得要采用快速運動回路。在執行元件工作過程中常要兩種以上速度時,則選擇速度換接回路。
常見的快速運動回路有:1600噸四柱油壓機液壓缸主主動連接快速運動回路、雙泵供油快速 運動回路、利用高位油箱補油的快速運動回賂、利用增速缸增邃的快速運動回路等。在差動連接的快速回路中,泵的流露與缸有桿膠的回油流量,通過二位三通或三位五通換向閥匯合,進入缸的無桿眩而實現活皇辜的快速運動;當執行元件在不同的工作階段速度要求相差很大時,應考慮采用雙聯泵供油的快速運動回路,當執行元件快進時用雙泵供油,工進時大泵筒I載,小泵供油,用流盤控制閥控制工進的運動速度;對于立式大革徑的液壓缸可利用運動部件的自重實現快運動,此時高位油箱的液壓油通過液校單向閥向油缸補油;對于臥式的大直徑液壓缸,可采用增速缸或輔助缸實現活寨的快速運動,此時油缸的非工作腔需要通過充液閥補油。
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