飛機碳纖維升降舵模壓成型油壓機伺服閥的安裝
文章出處:zhjiankong.com
人氣:91發表時間:2018-09-19 08:49
1、特別注意油路的過濾和清潔,進入伺服閥前有必要安裝有過濾精度在5um一下的精細過濾器。
2、在全部液壓伺服系統安裝完畢后,詞服閥裝入飛機碳纖維升降舵模壓成型油壓機系統前有必要對油路停止完全清潔,一同調查濾芯凈化情況,系統沖洗24-36h后卸下過濾器,清潔或換掉濾芯。
3、液壓管路不允許選用焊接式銜接件,主張選用卡套式24度錐結構方式的銜接件。
4、在安裝飛機碳纖維升降舵模壓成型油壓機伺服閥前,不得隨意撥動調整安裝。
5、安裝伺服閥的安裝面應光滑平直、清潔。
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6、安裝伺服閥時,應檢查安裝面是不是有污物;進出油口是不是接好;O形圈是不是殘缺;定位銷孔是不是精確。將飛機碳纖維升降舵模壓成型油壓機伺服閥安裝在銜接板上時,銜接螺釘用力平均擰緊。接通電路前,留意檢查銜接柱,一切正常后進入極性檢查。
7、飛機碳纖維升降舵模壓成型油壓機伺服系統的油箱須密封并加空氣濾清器和磁性濾油器。改換新油有必要經過嚴厲的經過濾。
8、伺服閥應嚴厲按照闡明書規則的條件運用。
9、液壓油定時改換,每半年換油一次,飛機碳纖維升降舵模壓成型油壓機油液盡量堅持在40-50度的范圍內任務。
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