汽車座椅靠背模壓成型油壓機軟管不是您的典型軟管。它們在您的工業機械部件周圍輸送液壓油。通常，您會發現它們是由多層構成的柔性材料，以提供強度。然后將這些軟管與配件連接。配件由鋼制成，因此可以承受高壓點。它們在您可以壓接的連接點周圍也有配件。這樣可以確保無泄漏。


選擇正確的液壓軟管可降低成本，有效性和需求之間的平衡。您是否花了更多的時間來確保您得到所需的東西？或者，您是否省去了安裝任何現有設備的費用，但可能不是正確的軟管？當然，減少前期花費再開始嘗試似乎是一個顯而易見的選擇。但是，這實際上可能不是最明智的選擇。

汽車座椅靠背模壓成型油壓機主要特點

1.四柱式預緊機身；
2.浮動式成型模架；
3.專有比例浮動成型工藝，方便密度中性層位置的調整；
4.一模多件壓制方式；
5.專配的中心模板，使環形件（有中孔）一模多件成型更加方便；
6.四次靜態排氣功能，并可通過三菱人機界面任意設定排氣次數及每次排氣的時間；
7.可靠的過欠填料機構，使汽車座椅靠背模壓成型油壓機的填料與成型更趨穩定；
8.可選的吸入與非吸入填料模式，適應不同產品的成型需求；
9.可靠的機械定位裝置（裝料位置，成型終了位置及脫模結束位置），有效保證了批量制品的質量穩定；
10.特別設置的保護/一般脫模可選模式，有效避免了內裂、分層等缺陷的產生；
11.變頻伺服智能驅動控制系統，實現壓力、速度、行程等主要技術參數在觸摸屏上伺服設定。

汽車座椅靠背模壓成型油壓機結構

一、主機：

1、主機為三梁四柱結構，包括上梁、滑塊、立柱等，上梁、滑塊、工作臺三大件均采用45號整體鑄鋼件，經計算機優化，設備強度高，抗變形能力強。
2、工件經過回火或振動實效降低內應力，保證了主機精度長期不變。

二、油缸：

1、油缸結構為缸體、活塞桿、活塞頭、缸口導套、法蘭等。
2、作為重要件的主油缸缸體用整體鍛件，并且進行探傷實驗，保證每個缸體零缺陷。

三、液壓系統：

1、汽車座椅靠背模壓成型油壓機液壓系統采用二通插裝閥，結構緊湊，減少泄漏點，響應時間快。
2、主泵采用恒功率高壓柱塞泵，浸油立式安裝，減少了噪音，吸油效果好，提高了泵的壽命。（315噸為單泵）

四、電氣系統：

1、電氣箱箱體由專門的專業廠家制造，經噴涂完成，完全符合國家標準。
2、電氣元件（沒有特殊要求）均為國內優選件，質量可靠。