火車門拉伸油壓機頂出缸負載分析
文章出處：zhjiankong.com
人氣：59發表時間：2020-08-26 09:01
火車門拉伸油壓機主缸回程終止后，頂出缸下腔進油，活塞上行，這時候會形成慣性力、靜摩擦力、動摩擦力等負載。
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因為火車門拉伸油壓機頂出缸作業時的工作壓力遠低于主缸的工作狀況壓力，同時重量也比主缸滑塊小不少，慣性力負載不大，估算時能夠忽略。
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同樣火車門拉伸油壓機摩擦負載與頂出力對比也不大，也可忽略。
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工件頂出時的作業負載非常大，估算頂出缸的最大作業負載時能夠類似相當于頂出力。將參數帶入公式計算火車門拉伸油壓機頂出缸的最大負載。
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