確定所選汽車防撞桿模壓成型四柱油壓機軟管配件是否適合您的預期應用時，請使用STAMP首字母縮寫詞：

S-尺寸
T-溫度
A-應用
M-介質
P-壓力

盡管管件可能完美地適合一種應用，但可能完全不適合另一種應用。

可靠性

您需要可以持久使用的配件。NPT管道螺紋一直是一種流行的選擇，因為您可以修復泄漏并真正將其擰緊。

問題在于這使它們不那么可靠，因為它們易于破裂。為了獲得更高的可靠性，請看配合的密封面。

這些可以在O形圈端面密封配件中找到。它們降低了因過度扭轉而造成電擊的風險。

裝備您的系統

在購買適用于現有系統或新系統的軟管和配件時，您需要確保購買正確的組件以承受產生的壓力和熱量。考慮到汽車防撞桿模壓成型四柱油壓機軟管和配件的耐壓性，對于安全標準至關重要。

汽車防撞桿模壓成型四柱油壓機工藝性能

1、“四度”數控工藝：

制品成型時的溫度、固化時間、壓力大小、速度快慢的控制，均實現了PLC電腦數控。與此同時，汽車防撞桿模壓成型四柱油壓機控制系統采用可編程序控制器，控制可靠，并能方便更改程序，滿足不同工藝要求，自動化程度高，且大大改善了勞動條件，減少浪費，確保產品質量；

2、軟性著落工藝：

快慢轉換無沖擊，保護了模具，大大提高了模具和設備的使用壽命；

3、快慢速可調的預壓工藝：

根據制品配方技術要求，預壓成型時流動性可數控設定，更適合大面積左右、上下結構復雜制件產品成型；

4、可設置多段恒溫放氣工藝：

能較好地免除制品表面氣泡、收縮變形等技術難題；

5、新一代鎖模保壓節能新技術：

采用了很新一代鎖模保壓節能新技術，電能耗下降70%，穩定保壓鎖模、無級調速、多面抽芯技術。來確保制品的強度、密度、壓縮比。及通過改變組分程序與曲線，可改善模壓成型時的物理功能和機械性能；

6、脫模工藝：

可設置模外開模和噴氣脫模工藝，熱壓模產品表面質量得到了較好保證。該工藝能較好地解決模具漲模、制品表面拉毛、制品不易脫模等另一方面技術難題。

汽車防撞桿模壓成型四柱油壓機液壓系統

液壓系統裝置布置在機身右側。液壓控制系統主要由油箱、油泵電機組和二通插裝閥等組成，它是產生和分配工作油液使主機實現各種動作的機構。油箱為鋼板焊接件，電機油泵和二通插裝閥組置于油箱上部，系統集中結構緊湊，便于檢查調整和維護。24小時銷售熱線：（微信同號）

汽車防撞桿模壓成型四柱油壓機液壓系統采用插裝閥集成系統，動作靈敏、工作可靠、密封性能好等特點。液壓系統密封可靠，不滲漏，主要管路采用法蘭連接，管路設有防震措施。

二通插裝閥組是一種新型的液壓元件，它具有流動阻力小、通油能力大、動作速度快；密封性能好、無泄漏、不易卡死；抗污染能力強、體積小、壽命長、易于維修等特點。