異型管件油壓機油缸密封是一個非常重要的部分，如果你不注意以前的選擇，你會遇到很多問題。我希望大家不要忽視這些重要的部分，可以更多的關注一些方面的使用，以便做得更好。


雖然異型管件油壓機油缸密封材料主要以丁二烯-丙烯腈橡膠和聚氨酯橡膠為主，但其性能有了很大的提高。丁腈橡膠材料的技術進步主要體現在耐高溫，耐低溫和耐磨性上。聚氨酯橡膠材料的技術進步主要表現在耐水解性和耐磨性上。

支撐環(導向環或耐磨環)的性能也越來越好，這主要是材料性能提高的結果。結合各種密封材料可提高異型管件油壓機密封的整體性能，使其更加耐擠壓、耐磨、耐高壓、耐密封性能，耐高溫丁二烯橡膠的工作溫度范圍為-25～150℃，低溫丁二烯橡膠的工作溫度范圍為-45～100℃。


聚氨酯的工作溫度可在-45～110℃范圍內，氟橡膠的工作溫度可在-30～200℃范圍內，PTFE的工作溫度通常在-150～250℃范圍內。另外，異型管件油壓機油缸密封材料的技術進步在于涂層（包裝）密封圈和表面處理（包括涂層）密封圈，涂層密封能夠滿足特定的工作介質要求和較高的工作溫度。

應注意的是，異型管件油壓機油缸密封用密封材料的性能不同，例如，2014年密封產品和材料手冊中給出的耐低溫聚氨酯的低溫運行溫度為-55℃。


這些是選擇異型管件油壓機油缸密封材料時要注意的性能要求。