充液閥按能否控制分類，可控制充液閥(相當于液控單向閥)和不可控制充液閥(相當于普通單向閥)。實際龍門框架式油壓機最常使用的是可控式充液閥。可控式充液閥可分為無卸載裝置的普通填充閥和無卸載裝置的先導式填充閥。安裝普通型填充閥的液壓系統在設計時必須考慮增加單獨的泄壓裝置，先導型充液閥在理論上可以不單獨設置泄壓裝置，但在實際應用中，由于其卸壓效果不理想，所以一般在系統中設置獨立的卸壓裝置，減少液壓沖擊。這一點在設計龍門框架式油壓機時必須考慮。


充液閥可分為常開式(即正常狀態式(即正常狀態時，閥門打開，充液閥打開)和常閉式(正常狀態下，閥門關閉，充液閥關閉)。龍門框架式油壓機常開式充液閥的優點是，在與吸油充液過程中無需克服彈簧力，減少了吸油阻力。但結構復雜，制造要求高，一般采用較少。因此，目前常閉式可控型充液閥(包括普通型和先導型)應用較多。接下來山東威力重工小編為大家介紹下一種比較常用的充液閥。


龍門框架式油壓機充液閥實質上是一種大型的液控單向閥，其液壓圖形符號與液控單向閥完全相同，可以使一個方向的油流無泄漏地截止，另一個方向的油流可以自行流通。一般來說，充液閥a腔通過油箱、b腔連接液壓缸或系統，b腔出現負壓時，龍門框架式油壓機油箱中的油液在大氣壓力的作用下通過a腔，克服彈簧力和閥體與導向部分的摩擦力，下降閥體，使a腔與b腔連接，油箱中的油液順利通過b腔進入液壓缸。反之，當B腔的壓力高于大氣壓力時，彈簧力使閥芯關閉。隨B腔壓力的升高，閥芯就會更緊密地壓在閥體上。此時，龍門框架式油壓機充液閥相當于一個開啟壓力很低的單向閥。