當你想到工程新能源汽車后側圍護板成型拉伸油壓機時，可能會想到液壓缸。這些線性執行器的范圍可以從小于您的手臂到挖掘機，船舶，石油鉆井平臺和采礦卡車上的龐大設備。但無論尺寸如何，為您的應用選擇正確的液壓缸非常重要。以下是專家提供的一些提示。

根據行程長度，可能需要一個止動管來防止過度磨損和千斤頂。然而，根據Euler計算，止動管不會阻止桿彎曲 - 可能需要一個超大桿。

Hegyi解釋說，水力設計中最常見的錯誤可能是未指定新能源汽車后側圍護板成型拉伸油壓機活塞桿，使得液壓缸更容易產生應力，磨損和失效。

工程師在挑選汽缸時應該關注三個關鍵領域：安裝，行程和桿端類型選擇。

Bailey International的高級設計工程師Tom Jenkins 表示，工程師在特定應用中需要特別注意特殊注意事項。


“嘗試將標準液壓缸中的規格應用到可能需要特殊考慮因素的應用中[是一個問題]，”詹金斯說。“未能說明液壓缸在使用中可能看到的所有負載條件都是錯誤的。”

伊頓液壓集團汽缸全球產品經理Jeff Graupmann 指出，在選擇新能源汽車后側圍護板成型拉伸油壓機液壓缸時，工程師應該記住幾個關鍵項目。

“正如新能源汽車后側圍護板成型拉伸油壓機液壓缸孔的尺寸必須能夠為應用提供合適的力量，也必須正確指定能夠吸收應用力的液壓缸安裝，”Graupmann說。“如果未正確評估液壓缸安裝座，可能會發生過早磨損或液壓缸損壞。對于運動是線性的并且平行于活塞桿運動的應用，建議使用剛性安裝。對于曲線運動，應指定旋轉安裝座。推拉要求也會影響應使用的安裝座。每個應用程序的細節決定了正確的安裝方式。“

Graupmann還表示，桿屈曲可能會造成嚴重損壞，因此必須注意防止長沖程壓縮應用中的桿彎曲。

“為確保桿應力不超過安全限制，必須在新能源汽車后側圍護板成型拉伸油壓機液壓缸桿完全伸展的情況下計算出最大允許推動行程長度。這些值可能因mount而大不相同。“