什么是碳纖維高鐵車體外殼成型油壓機氣門重疊？
文章出處：zhjiankong.com
人氣：155發表時間：2019-07-30 08:35
碳纖維高鐵車體外殼成型油壓機閥門搭接或閥門重疊是指從動力輸入端口與工作（輸出）端口或油箱端口之間開始打開所需的中心位置的閥芯行程量。零重疊閥門是這樣一種閥門，其中任何微小的，差別很小的閥芯移動都可以開始打開。但是，閥芯的外徑和孔的ID之間沒有接觸。甚至零重疊閥也有一些輕微的重疊。盡管如此，零重疊的術語仍然存在。
上圖表示零重疊（伺服）閥，即使碳纖維高鐵車體外殼成型油壓機閥芯的最微小移動也會打開流路。下圖表示比例閥，其在閥芯和閥區之間具有3％或更多的重疊。
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