齒輪泵是汽車玻璃鋼復合材料踏板油壓機行業的熱門選擇。通常可靠且廉價的齒輪泵已經完成了數十年的工作。怎么可能出錯？根據您正在建造的機器的規格，您可能需要考慮移動到活塞泵的五個原因。

更高的馬力 - 汽車玻璃鋼復合材料踏板油壓機上的馬力（hp）越高，通過切換到活塞泵就越有可能節省大量燃油。齒輪泵是固定排量的 - 不斷提供相同的流量。隨著馬力的增加，需要更多的流量，并且齒輪泵通過不根據需求改變流量而浪費更多的能量。

高效的多任務處理 - 隨著每臺機器的需求越來越多，原始設備制造商（OEM）正在增加功能。每個功能通常需要活塞泵可以調節的不同流量，提供有效的動力使用，導致比恒定流量齒輪泵更少的能量浪費。


增加控制 - 汽車玻璃鋼復合材料踏板油壓機齒輪泵只能通過閥門和歧管進行控制，而活塞泵可提供多種控制選項。一些可用的選項是負載感應，壓力補償，電子位移，扭矩，電子反比例壓力和遠程壓力控制。通過這些控制，從齒輪到活塞泵的移動可以幫助機器設計人員消除組件并提高設計靈活性。

改善冷卻 - 冷卻需求因機器而異，具體取決于工作周期，操作環境等。如果冷卻需求是可變的，那么汽車玻璃鋼復合材料踏板油壓機冷卻系統也不應該是可變的嗎？通過活塞泵和反比例壓力控制，風扇驅動系統可以對溫度作出反應，在油溫升高時加快風扇速度，在冷卻時減速。

效率 - 最終，此處列出的每個點都回到機器效率。連續流動在某些設備中工作，但由于法規要求更高效的機器，汽車玻璃鋼復合材料踏板油壓機可變活塞泵可以幫助設計人員在不犧牲效率的情況下實現更高的馬力，更多的工作，更好的控制和改進的冷卻。