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玻璃鋼復合材料汽車D-D柱連接板油壓機帶來的新挑戰

文章出處:zhjiankong.com 人氣:128發表時間:2019-07-10 09:16
隨著原始設備制造商(OEM)繼續對現代機械進行改進,許多新型玻璃鋼復合材料汽車D-D柱連接板油壓機液壓系統現在更小,更緊湊,并且以更快的速度,更高的壓力和更嚴格的部件公差運行。這為工程和制造公司提供了優勢,這些公司需要將更多機械裝配到工廠中并且希望顯著提高生產率。然而,這種機器改進給液壓油帶來了額外的壓力。

與較大的傳統機器相比,新機器的儲存容量減少。它們的小型泵對用于保持液壓系統高效運行的油施加更大的熱應力。換句話說,通過較少的油轉移更多的動力,液壓油可以在更高的溫度下操作,這導致大多數潤滑劑以更快的速率氧化。

我的系統發生了什么?
根據作者的經驗,溫度會顯著影響液壓油性能和系統壽命。當油氧化時,會產生污泥和清漆,堵塞過濾器和控制閥,導致玻璃鋼復合材料汽車D-D柱連接板油壓機系統運行問題和部件過早失效。這種油氧化可以在高溫和熱循環下延長操作而加速。此外,油的粘度(厚度)增加,這可能導致功率傳遞的低效率增加以及可能更多的泵磨損,從而增加額外的維護成本和生產損失。

由于機器的機油容量現在更小,但運行速度更快,這意味著每分鐘抽油更多,以產生所需的工作,從而對油產生更大的熱應力。結果,油保留時間顯著減少; 石油變得更熱,可以更快地分解。為了說明這一點,考慮一個較舊的液壓系統,其油容量為150加侖,泵容量為25加侖。該速率產生了6分鐘的保油時間。相比之下,在一個新系統中,油容量為80加侖,泵容量為40加侖,這將油保留時間減少到舊時間的三分之一 - 僅為兩分鐘。

現代機械的改進增加了對油的壓力,并放大了消除雜質的重要性,包括在循環過程中捕獲的夾帶空氣和水污染。雖然許多液壓系統都有過濾器,但如果油沒有從雜質中釋放出來,它們將以連續循環的方式循環通過泵和系統周圍,每次循環通過油箱時油都會吸收更多的雜質。油沒有足夠的時間恢復。這種不能充分過濾雜質不僅會影響液壓油的性能,而且最終會降低生產率并導致機械磨損,因為磨損顆粒可能成為液壓系統中的破壞性污染物。

購買新機器時,務必查看操作手冊中的機油要求。為了滿足當今更苛刻的操作條件,新機器可能需要與傳統使用的粘度不同的粘度。

玻璃鋼復合材料汽車D-D柱連接板油壓機帶來的新挑戰
圖1. Tellus,之前和之后

油的作用
當水,空氣和/或其他污染物進入系統時,結果會對玻璃鋼復合材料汽車D-D柱連接板油壓機液壓系統,應用以及成品或制造零件造成嚴重的,代價高昂的影響。如果過量的水進入系統,可能會出現幾個問題。水可以乳化或混入油中并繼續在整個系統中循環。這種乳液可以促進生銹和腐蝕,對閥門和執行器的正常功能產生不利影響,增加所有組件的磨損,促進油脂氧化,耗盡添加劑和堵塞精細過濾器。

水解穩定性是添加劑與水的反應性的量度,并且是對銅和黃銅等黃色金屬的腐蝕。當水與添加劑接觸時,會形成酸,并且可能發生銅腐蝕。因為一些水會不時地污染液壓系統 - 通常是通過冷凝,沖洗或熱交換器泄漏 - 重要的是液壓油具有良好的水解穩定性,以保護泵和部件中的所有含銅合金,即使很小大量的水進入并污染液壓系統。

液壓油中的空氣是另一個嚴重的問題。如果在操作循環期間產生的氣泡沒有足夠的時間來清理表面,則泵將使氣泡在整個系統中循環 - 就像水一樣。液壓流體中的空氣可能引起許多問題,包括海綿響應和空化,這是由于油中的氣泡在液壓泵中被壓縮而產??生的。這可能導致溫度快速上升,因為氣泡以猛烈的力量內爆,導致周圍的油氧化,然后使油變暗并形成油降解副產物,這可能損壞泵并影響系統運行。

如果不加以控制,氣穴現象會導致泵損壞和過早失效,除了更換泵外,還需要更換機油并清潔系統中的所有沉積物和油品降解副產品。行業經驗表明,泵的使用壽命將繼續減少 - 除非在這種情況下不僅改變了泵和油,而且系統也清除了所有降解副產物。由液壓流體中的空氣引起??的其他問題包括海綿控制,馬力損失,發泡,溫度控制差,噪音,潤滑和氧化不良。

玻璃鋼復合材料汽車D-D柱連接板油壓機帶來的新挑戰
圖2.通用油,前后

資源
由于對潤滑劑的所有要求都有效地發揮作用,今天的液壓油需要具有許多不同的能力。這些包括抗磨損,空氣釋放,抗乳化性,過濾性,熱穩定性,消泡性,水解穩定性,密封相容性以及防銹和耐腐蝕性。有許多組織和OEM提供液壓油的標準和規范,并為真正的優質液壓油設定了指導方針。

重要的是要考慮能夠滿足各個玻璃鋼復合材料汽車D-D柱連接板油壓機液壓系統和生產要求的特定OEM潤滑指南和標準。行業領先的液壓油供應??商通常會對其油品進行測試或由獨立的OEM實驗室進行數據審查,例如Eaton Vickers,Denison,Cincinnati Lamb和通用汽車,僅舉幾例。

許多潤滑劑供應商可能聲稱他們符合規格的要求,但他們實際上沒有OEM批準他們的油品。

Shell最近對Cincinnati Lamb熱穩定性測試中主要競爭油的比較顯示了以下結果(圖1和2)。這些照片來自熱穩定性 - 使用鋼和銅棒在油中進行七天的CM熱測試; 圖片比較了ShellTellus®Premium和競爭對手的油。

提供最大系統保護的液壓油的關鍵性能領域包括磨損保護,熱穩定性,氧化穩定性,水解穩定性和過濾性。如果您的油在其中一個區域發生故障,則存在損害液壓油和系統性能的風險。

液壓油是任何液壓系統的生命線。聲音維護決定了潤滑油處理所有新舊液壓應用的壓力和壓力的能力。Shell Tellus和Shell Tellus Premium迎接了這一挑戰。

您是否知道70%的玻璃鋼復合材料汽車D-D柱連接板油壓機液壓泵故障是由于油的狀況造成的?其中,40%與油品質量直接相關,60%與油品清潔度有關。磨損顆粒成為破壞性污染物,當它們通過液壓系統時會造成更多損壞,在此過程中會對機器造成嚴重破壞。

殼牌推出了新一代Tellus®和Tellus®Premium潤滑油,旨在減少液壓系統問題。這些油是通過四年的精心研究而開發的。與早期配方相比,新型Tellus產品可提供更好的抗污垢沉積物形成能力,有助于減少閥門粘連,延長液體壽命,并為機械部件提供更長久的保護。

Tellus油設計用于更好的磨損保護,并提供熱穩定性,氧化穩定性和水解穩定性以及過濾性。殼牌是潤滑油和潤滑脂的領先制造商和供應商。

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